Gemi Geri Dönüşüm Sanayiciler Derneği

Denizi işçileri ile bambaşka bir yer

Avrupanın çevre duyarlılığı yüzünden bize söktürdüğü gemilerin kirlettiği deniz ve havada ağır bir metal ve yağ kokusu olan bölge. Türkiye'nin ve Avrupa'nın tek gemi söküm tesisi. Her şeye rağmen ülkeye kazandırdığı döviz ve sağladığı istihdam ile faydalı bir tesis.

Ekmek paramı kazandigim yer

Kötü

Gemi söküm sektörüne kurumsal kimlik kazandıran ve bu alanda en sağlıklı bilgi alabileceğiniz kurum GEMİSANDERdir.

Aliağa için mükemmel bir iş sahası

Eski gemileri ekonomi ye tekrar kazandırıyor lar.

iyi

Hurda gemi geri dönüşümü denince İzmir Aliağa gemi söküm merkezi bir numara. Her türlü gemi malzemesi ve bir çok eşya, alet edavat bulunacak bir yer.

Amaç ve Kapsam Madde 1 — Bu Yönetmeliğin amacı, söküm bölgesi olarak belirlenen veya belirlenecek olan alan içinde, hurda gemilerin demirlemeleri, sahile baştankara, kıçtankara veya Lok ve Dok gibi diğer teknik imkanlarla gerekli tedbirlerin alınarak, insan ve çevre sağlığı açısından ilgili mevzuat hükümlerine göre gemi söküm işleminin yerine getirilmesi ve ülkemizde gemi söküm faaliyetlerinin gemi söküm bölgelerinde yürütülmesi olup, gemi söküm bölgesi olarak belirlenen kara alanını, sınırları İdare tarafından koordinatlarla belirlenmiş deniz alanını, gemi sökümcüsünü ve sökülmek için bölgede bulunan gemileri kapsar. Dayanak Madde 2 — Bu Yönetmelik, 14/4/1925 tarihli ve 618 sayılı Limanlar Kanunu ile 10/8/1993 tarihli ve 491 sayılı Denizcilik Müsteşarlığının Kuruluş ve Görevleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararnameye dayanılarak hazırlanmıştır. Tanımlar Madde 3 — Bu Yönetmelikte geçen; İdare: Denizcilik Müsteşarlığını, Liman Başkanlığı: Gemi Söküm Bölgesini sınırları içerisinde bulunduran Liman Başkanlığını, Gemi: Tahsis edildiği gayeye uygun olarak kullanılması, denizde hareket etmesi imkanına bağlı bulunan ve pek küçük olmayan her türlü tekne ve deniz aracını, Balast: Gemilerin pervanelerinin suya batması ve/veya dengelemek için alınan deniz suyunu, Baştankara: Bir geminin sahile dik konuma getirilip, baş tarafından kara ile temas ettirilmesine, Kıçtankara: Bir geminin sahile dik konuma getirilip, kıç tarafından kara ile temas ettirilmesine, Borda: Gemi omurgası ile ana güvertesi arasında kalan yan dış yüzeyi, Dabılbotum tankı: Teknenin dibinde, teknenin iç ve dış sıra saç levhaları arasında kalan boşluğu, Deretizasyon: Gemilerin farelerden arındırılması işlemini, Deretizasyon istisna belgesi: Gemilerde denetleme sonucu farelerin izlerinin, pisliklerinin ve kokularının olmadığına ve geminin fareden temiz olduğuna dair belgeyi, Dok: Gemilerin inşası, tamiri veya sökümü için yapılan rıhtımlarla çevrili havuzu, Lok: Gemileri, değişik iki su yüzeyinin birinden diğerine geçilmesi için yapılmış ara havuzu, Gas-Free işlemi: Sökümü yapılacak gemide yanıcı, patlayıcı ve parlayıcı maddelerin kullanıldığı veya depolandığı kapalı mahallerin söküm öncesinde ortamda serbest halde bulunan gazlardan arındırılarak, sıcak çalışma uygulanacak ve insan çalışacak vaziyete getirilmesi işlemini, Gaz ölçümü: Sökümü yapılacak gemide tehlikeli gaz ve buharların bulunduğu kapalı alanlarda yapılacak çalışmalardan önce bu ortamda yanıcı, patlayıcı ve parlayıcı gaz ve buharların bulunup bulunmadığının periyodik aralıklarla kontrolü, varsa bunların ortamdaki konsantrasyonun saptanması işlemini, Gemi sökümcüsü: Geminin söküldüğü parselin üst hakkını kullanan gerçek veya tüzel kişileri, Gemi söküm bölgesi: İdarece söküm faaliyetinde bulunulmasına izin verilen tesis veya tesisleri, Hurda gemi: Ekonomik ve teknik olarak işlevini kaybederek, sökülmek amacıyla Gemi Söküm Bölgesine gelen ve/veya getirilen gemiyi, Katı atık: Üreticisi tarafından atılmak istenen, çevrenin korunması bakımından düzenli bir şekilde yönetilmesi gereken evsel katı atıkları, tehlikeli atıkları ve özel atıkları, Sıvı atık: Her türlü kimyasal zehirli maddeler ve tuvalet atıkları hariç, makine dairesi sintine sıvı atıkları, kirli balast gibi atık maddeleri, Tehlikeli atık: Tehlikeli fiziksel, kimyasal ve/veya biyolojik özellikleri nedeni ile canlılarda ve alıcı ortamda olumsuz etkilere yol açan asbest, kullanılmış akü ve benzeri atıkları, Atık yönetim planı: Atıkların çevreyle uyumlu bir şekilde yönetimini sağlamak üzere Çevre ve Orman Bakanlığınca belirlenecek kısa ve uzun vadeli planları, Sintine: Gemilerin makine dairesi, ambar ve tanklarının altında yer alan bölümünde toplanan sızıntıları, Tava: Geminin üst güvertesi söküldükten sonra sintine ve kirli suların bulunduğu alt düz kısmını, Çapariz: Yapılmakta olan bir manevra veya işin engellenmesini, Demir yeri: Gemilerin demirleyebilmeleri ve güvenlik içinde durabilmelerine elverişli olan, haritalarda küçük bir çapa ile gösterilen yeri

Fena değil

Doğayı ve yaşamı korumak için yatırım yapmak gerekiyor

Tersane atıklarından kaynaklanan çok kirli ve eski şeylerle ilgilenmiyorsanız ilginç değil.

Devasa bir yer..

iyi biryer

sizinle nasıl iletişime geçebiliriz lütfen