Avrasya Tüneli Avrupa Yakası Girişi

Paranızla rezil olduğunuz bir geçit, 6 şeritlik araçlarla normalde iki şerit olan ama tek şeride düşürülen bu tünelden geçmeye çalışıyoruz. Neden? Çünkü enayiyiz bunlara para yediriyoruz. Aklı olan geçmesin

Ulaşım hattını inanılmaz rahatlatan bir proje . Girişi gayet güvenli ve kontrollü . Avrupa ve Asya kitalarini birleştiren bir proje . İçerde aydınlatma ve ambiyans gayet doğru renklerle yapılmış diye düşünüyorum.

Asya dan Avrupaya geçişde büyük kolaylık. Tam tersi istikamet için de geçerli tabi. Özellikle de Avrupa yakası sahil yolunu kullanacaksan. Mesai başlangıç ve bitiş saatlerinde epey bir yoğunluk oluyor.

Güzel tünel avrasya ve Asya tarafini bagliyor hız limiti normal rahat bir yolculuk

Kestirme karşıya geçmeye çalışıyorsun ama o da ne yine trafik.

Asya ile Avrupa kıtasını birbirine bağlayan en kısa otoyolu. Deniz üzeri 5.4 km, derinliği 106 mt, Koşuyolu - Kumkapı arası 14.6 hm uzunluğunda, gidiş dönüş iki katlı deniz tabanına monte edilmiş İstanbul Boğazı karayolu tüp geçidi. Otomobil geçiş ücreti 05:00 - 24:00 saatleri arasında her iki yönde ayrı ayrı 53 TL, 00:00 – 05:00 saatleri arasında yüzde 50 indirimli olarak 26,50 TL olarak alınmaktadır. Trafiğin az olduğu saatte 70 km hız ile Kumkapı'dan tünele giriş ve Koşuyolu tünel çıkışı 5.32 dakika sürdü.

yani faydalaniyoruz para oldugu sürece ama girisi daha az trafikte olsa daha iyi olur, girebilmek icin 1 saat trafikte bekledim ..

Tünel çok güzel ve hayatımızı çok kolaylaştırdık fakat hız limitlerine kimse uyumuyor siz 70'le gidiyorsunuz dibinize kadar girip sellektör yapıp sizi taciz ediyorlar zorla sizi sağ şerite çektiriyorlar zaten 2 şeritli Bir tünel 120-130 basıp geçiyorlar bu kameralar zannedersem çekim yapmıyor ceza kesmiyor acilen kim bakıyorsa bu işlere el atması lazım.

En az bu şehre bi kaç tane daha lazım.

Dünyanın en iyi projelerinden biri Ülkemizde

Bilgilendirme : motor ile geçiş yasak bu sebeple ceza uygulanıyor. Cezanın 200-300 TL civarı olduğu orada bulunan memur bey tarafından söylendi. Net bir ceza rakamı veremiyorum bu yüzden. Bu sebeple son çıkıştan 15 temmuz a bağlandım.

güzel bir gün

Keyfiyetten midir bilinmez girişte 3-4 gişe var bazen 1 e düşürüyorlar, girene kadar canımız çıkıyor. O kadar parayı alıyorsanız şu giriş daha akıcı olmalı…

Değil İstanbul'un bütün Türkiye'nin Hatta Avrupa'nın keyifle kullandığı çok mu çok güzel bir tünel emeği geçen tüm insanlardan Allah razı olsun

Cankurtaran sahil, muhteşem boğaz ve Marmara manzarası ile harika bir deniz havası almak için mükemmel bir yer...

İki yaka arası çok kısa sürede gecebiliyoruz

1 puanı geçiş ücretinin fazlalığından kırmış bulunmaktayım. Burada hız sınırı 70 olarak belirlenmiş ama sanırım ceza yok herkes hızlı gidiyor. Hız sınırına uyan kişiler nadir olarak bulunmakta. Geçiş ücreti yüksek olmasa kesinlikle sürekli tercih edilebilir.

Kışa sürede kıtalar arası geçiş sağlıyor. Bağlantı yollarının İstanbul'daki köprü trafiğini göz önüne aldığınızda sakin olduğunu görürsünüz.

Yakın oturanlar çok şanslı. Köprüde rüzgar filan varsa buradan geçiyorum karşıya. Motosikletlilere daha uygun tutulabilirdi fiyat. Çok uzun gerçekten; dinlenme cepleri yapsalar daha iyi olur. Anonslar içerideki sesten duyulmuyor.

5 dk içinde kıtalar arası geçiş büyük konfordu.

MUHTEŞEM BİR DURUM! bildiğiniz tünel, giriyorsunuz ve çıkmak istemiyorsunuz, istanbulun karmaşasından kurtulmuşsunuz, denizin altından gitmek nasıl olacaktı! Ancak HİÇ DENİZ GÖRMEDİK!

Yenikapı 🚗🚗🚗Kadıköy arası yalnızca 🕑5 dakika inanılır gibi değil şahane💃💃👌 bir şey fakatt,bedeli birazcık💲 yüksek 😯 ama değer.🚦🚧

Boğaz manzarası izleyerek geçmek harika olur tabi ama trafikte sıkışmaktan çok daha iyidir. Oldukça memnun kaldık.

Çok güzel yapılmış trafiğin azalmasını sağladı ama bir tık pahalı sanki

Mükemmel bir yapı trafiksiz geçmenin tam yeri fiyatları biraz yüksek olsada trafikte beklemeye değmez.

Fiyatı çok yüksek. 46 tl tek yön. Gündelik geçip geri gelen varsa iş için veya başka sebepten. Ayda asgari ücreti geçiyor.

Avrasya tüneli , temeli 26 Şubat 2011 tarihinde atılan ve aralık 2016 da bitmiştir . Asya ve Avrupa yakalarını bağlayan ve boğaz geçişine imkân sağlayan karayolu tünelidir . Toplam güzergah tünel ve bağlantı yolları ile 14,6 kilometredir. Kumkapı ile Koşuyolu arasında yoğun trafikte 100 dakikaya varan seyahat süresinin 5 dakikaya kadar indirilmesi hedeflenmiştir.

Avrasya tüneli, Temeli 26 Şubat 2011 tarihinde atılan Avrasya Tüneli Projesi (İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesi), 20 Aralık 2016'da açıldı. Maliyet: US $4 milyar Uzunluk: 14,6 km Genişlik: TBM kazı çapı: 13,7 m Marmaray, İstanbul Boğazı’nın tabanına yerleştirilen bir tüp geçit. Avrasya Tüneli ise deniz tabanının, toprağın 25 metre altından geçen iki katlı bir karayolu tüneli. Avrasya Tüneli Yap-İşlet-Devret projesi. 1965 yılından bu yana değişik projeleri gerçekleştiren Yapı Merkezi, Güney Kore’nin büyük yapı holdingi SKE&C firmasıyla ortaklık oluşturdu. ”Avrasya Tüneli İşletme, İnşaat ve Yatırım A.Ş.” (ATAŞ) ismi verilen bu ortaklık devletle anlaşma yaptı. Marmaray raylı sistem için, raylı vasıtaların geçişi için inşa edilmişti. Avrasya Tüneli Projesi ise yalnızca hafif araçların (otomobiller, minibüsler) kullanımına izin verilecek şekilde tasarlandı. Ağır taşıtlar, iki tekerlekli araçlar (motosiklet, bisiklet) ve yayalar tünelden faydalanamayacaklar. Nisan 2019 Geçiş ücreti: ₺23.30 (otomobil); ₺34.90 (minibüs) Önümüzdeki aylarda zam gelmesi muhtemel... Geçiş ortalama 70 km (azami hız sınırı 70 km) hızla 5 dk falan sürüyor. Zaman kazandırıyor eyvallah da sırf tünel girişi avrupadan anadoluya geçişte 20-45 dk trafik yaşatıyor üstelik faiş fiyatlandırma da cabası... Maltepe'den Florya'ya gidecek oldum hesapladım araç gidiş-geliş 35 lira yakıyor, tünel 47 lira alıyor, tamam vatandaşa böylesine güzel bir hizmet sunmuşsun resmen kullanma diyorsun!! Tabiki aracımla gitmedim, gidemedim... Asya ile Avrupa kıtası deniz altında ikinci kez birleşmiş oldu. Sultan II. Abdülhamid'in 1876 yılında Tünel-i Bahri adıyla gündeme getirdiği ancak dönemin karışıklığı nedeniyle gerçekleşemeyen projesinden esinlenilen ve dünyada örneği az bulunan tarihi proje Avrasya Tüneli ile bugün hayata geçmiş oldu. ATAŞ, tüneli 24 yıl 5 ay işletecek. Sonunda tüneli kamuya devredecek. Yani 2040'a kadar... İşletme süresince otomobillerden 4 dolar + KDV, minibüslerden 6 dolar + KDV ücret alınacak. Devlet tek yönlü olarak günde 34 bin araç geçişini garanti etti. Daha az araç geçerse eksiği devlet ödeyecek. Fazlası tüneli yapanların olacak. (Bilgi için: Üçüncü köprüye devletin verdiği geçiş garantisi günde 135 bin araç.) (Bilgilerin bir kısmı alıntıdır.)

Süper bir sistem Yapandan yap dırandan düşünenden Allah razı olsun.

Çok büyük bir hizmet emeği geçenlere sonsuz teşekkürler sunuyorum iki kıtayı birbirine bağlamak çok kısa sürede karşıya ulaşmak sahane

Gemileri karadan yürüten ecdadın torunları Araçları suyun altından yürüttü !!!

Ülkem için yapılan müthiş eserlerden biri de rabbim yapandan razı olsun başınızdan eksik etmesin

Instagram hesabım takitowncenter Ataköy 9 kısım Atrium AVM giriş kat 51 numara gümüş takı tasarım mağazamıza bekliyoruz 🥰

Muhteşem bie eser, 5 dakika içinde karşıdasınız. Allah razı olsun. Gerçekten insan memnun oluyor.

Zaman için harika inanılmaz kısa.

Tek yön geçiş 46₺, biraz daha para biriktirip karşıya geçmek için sandal alabilirsiniz.

Yol güzergahına uysada uymasada trafik açısından kullanılacak en iyi alternatif yol. Emeği geçen herkesten Allah razı olsun

Ayda bir geçenler için fiyat uygun olabilir ancak hergün kullananlar için fiyat pahalı.

İki kıtayı birbirine bağlayan, ulaşım ve trafiği çok rahatlatıyor, Ancak geçiş ücreti çok pahalı,

Güzel bir proje, oldukça kullanışlı. Zamandan ve yakıttan tasarruf etmek isteyenler için.

Some of drivers don't care for limit of speed..! Bazı sürücüler hız sınırını umursamıyor...!!!

Asya'ya en yakın yol

İnatla buraya sokuyor nasıl bir para aliyorsaniz 10 kere köprüyü seciyorum yine tünele dönüyor OTOMATİK!!

Motosikletler için açıldığı iyi oldu ama biraz tuzlu gibi

Devletimiz var olsun iki yaka arası en hızlı kısa mesafe

Denizi çok seviyorum denizin altından tünelden geçmek çok başarılı vede şaşırtıcı yapanlardan Allah razıolsun.

Devletimiz yapmış hemen karşıya geçiyoruz ama ücreti

Karşıya geçişte büyük kolaylık fakat geçiş ücreti malesef pahalı

Çok güzel bir sistem teknolojiye laik ama pahalı olmasa tadından yenmez 🤗

Ben 2 kez geçtim, çok hoşuma gitti. Tüneli beğendim.

çok güzel bi tünel olmuş. yolu da baya kısaltıyor.

Sahil ve bisiklet yolu çok iyi gezenti yapilacak yerlerden bir yer.

Kurtarıcı

Zaman tüneli

Çok kolay ulaşım ama pahalı feribotu daha çok srviyorum

Hayati kolaylastiriyor. Karsiya gitmekden korkmuyorum artık. Emeği gecen herkese teşekkürler

Araba ile avrupadan asyaya en hızlı geçiş.Ama fiyat çooooookkkk yüksek.

53 TL biraz yüksek ama yapacak bir şey yok

Çok Güzel bir Hizmet Ucretlendirmesi Yüksek Pahalı Bir Hizmet

Güzel ancak bu ücret saçma, diğer yandan çokta farkettirmiyor en azından bana göre

Sıkışık trafik için en iyi ama parali alternatif yol

Burası içinde geçerli indirim istiyoruz

Muhteşem bir gidiş noktası.

büyük kolaylık geçin 2 dk da karşıdasınız

Sorunsuz geçiş gayet güzel

Avrasya tüneline bir girişimiz oldu birde çıkışımız.

Çok güzel işime çok yarıyor ama coooook pahali

zamanında eleştirenler hep bu tüneli kullanır oldu.

Rahat ve kolay geçiş yapabilirsiniz

Modern ve şık bir tasarım

Dönem dönem trafikten kaçış rotamız

Büyük rahatlık Büyük Milletime yakışır

Çok fazla sıkışık trafik.

Çok Hızlı güzel geçiş

Muhteşem bir ülke katkısı

İki kıtayı birleştiren güzide tünel

Tarihe Not: BU TÜNELDEN İLK GEÇEN KİŞİYİM!

Allah Devletimizi var etsin 👏👏👏

Çok güzel bir hizmet.... Her zaman kullanıyoruz.

Uzakları yakınlaştıran bir şaheser

Fiyatlar çok tuzlu..

Süper

Geceleri sakin huzurlu

En kolay yol

Asyadan avrupaya 3.5 dakika

Büyük eser, harika bir kolaylık.

Emeği geçen herkese teşekkürler

CUMHURİYET TARİHİNİN EN BÜYÜK PROJESİ

Çok ciddi zamlandı!

Ulaşım kolay

Istanbulun en guzel tuneli

Adam yaptı be

Harika zaman tasarrufu

İyi

İyi

Harika

Tamam

Çok pahalı.

Görmek lazım

büyük Türkiyenin nişanesi